12月26日上午，唐河路-安顺路、辽阳路快速路、劲松五路、株洲路、枣山东路、铜川路等6条市政道路集中通车仪式在我集团承建的唐河路-安顺路工程现场顺利举行。市住房城乡建设局、市北区、李沧区、城阳区相关负责领导，城投集团、财通集团及我集团等各参建企业代表参加仪式。

仪式现场

今年以来，集团公司各项目部勇于开拓创新、攻坚克难、砥砺奋进，紧盯目标节点，优化施工组织，承建的纵一路（东三路-天水路）、天水路（滨海大道-滨河西路）工程已于5月份率先完成通车，山东头片区道路工程改造项目已于8月份顺利通车。12月10日集团承建全国最大跨度双波浪圆弧底钢结构连续箱梁在青合龙，标志着我市跨海大桥高架路二期工程跨深圳路段主体结构全部完工，全面进入桥面系施工阶段。承建的唐河路-安顺路工工程、铜川路打通工程已于今日顺利通车，圆满完成年度攻坚目标任务。

通车仪式

集团承建的唐河路-安顺路打通工程作为我市技术、理念创新的样板工程，实现了五大亮点：一是绿色建造-天然石材“零使用”。创新打造国内首例25公分宽人造仿石混凝土路缘石，全线7万米路缘石、界石、花坛石，5.6万平方米人行道板均采用人造仿石替代花岗岩、大理石等常规建设材料，在全市首次实现天然石材“零使用”。二是搭建积木-推广装配式施工工艺。充分发挥装配式施工“标准化设计、工厂化生产、装配化施工”的优势，全线桥梁和管廊标准段采用预制装配式结构。综合管廊标准段均采用双舱矩形预制装配式结构，是青岛市首次采用整体式综合舱室预制管廊。预制管廊结构长11.35米、高4.5米、板厚0.5米，单节宽1.5米、重量超过60吨。管廊建成后，电力、通信、给水、供热、再生水等5种管线集中入廊敷设，最大限度实现土地集约化利用。较传统模式，可节约工期约20%，节省现场作业人员及用地约50%，减少建筑垃圾排放约70%。三是集约赋能-践行多杆合一、多箱整合。路灯、交通设施等杆件由808处合并设置为590处。电力、通信等零散箱体由149处整合为33处，打造集约节约新模式。四是生态优先-打造“海绵城市”示范工程。运用“渗、滞、蓄、净、用、排”原理，沿线设置9万平透水铺装，3.3万平下沉式绿地，高标准落实海绵城市理念；五是功能完备-系统化打造复合走廊。道路交通顺畅：全线设置高标准、系统化的交通流量采集和智慧信控系统，打造贯通南北的交通出行“绿波带”，实现准快速路功能，缓解我市南北交通压力；它的建成投入使用对完善青岛主干路网体系，加强主城区与青岛胶东国际机场的交通联系，疏解青岛火车北站进出压力，分担环湾路、重庆路现行超饱和的交通流起到重要作用。

唐河路-安顺路打通工程

铜川路打通工程南起科苑纬四路，北至枣山东路，全长约0.8公里，双向8车道城市主干路。项目建成后对完善区域路网及带动周边经济发展意义重大，作为贯通李沧、崂山两区的城市主干路，将承担崂山张村河片区与李沧东部商住组团的便捷联系的重要功能。

铜川路打通工程

下一步，海德集团将继续秉承“精工善筑，卓越海德”的企业精神，以“让天下没有难走的路”为使命，全面贯彻新发展理念，勇于开拓创新、攻坚克难、砥砺奋进，以“设计、施工、研发”为核心，建造全过程产业链，整体提升现代化发展水平，主动适应疫情带来的新变化新挑战，以当好排头兵、冲在最前列的实际行动，为青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动贡献“海德”力量！